Klep Motor – Motor yang baik mempunyai tenaga besar dengan kemampuan akselerasi yang tinggi. Situasi seperti itu cuma bisa tercapai bila proses pembakaran bahan bakar dengan udara di ruang bakar juga berlangsung sempurna.
Proses pembakaran yang sempurna terjadi bila kondisi injektor atau karburator prima. “Begitu pun dengan klep di mesin. Apabila setelan klep tidak benar, maka tenaga motor juga akan lemah
Pasalnya, peranti itu memiliki fungsi penting mengatur besar kecilnya asupan bahan bakar ke ruang bakar mesin sehingga ukuran celah klep sangat menentukan suplai bahan bakar itu. Sebenarnya, setiap pemilik motor wajib mengetahuinya. Meskipun tidak harus melakukannya sendiri,
Klep Motor
Komponen penting pada mesin motor yang berfungsi untuk mengatur buka-tutupnya gas baru dan keluarnya gas buang dari sisa pembakaran yang terdapat pada semua mesin bermotor guna menghasilkan kompresi motor yang opotimal.
Sistem kerja klep motor terbilang cukup berat dan mempunyai peran yang sangat penting, klep yang yang baik harus bisa menjaga kompresi secara utuh yang dihasilkan dari sistem gerak seher motor dan komponen lainya. Sebagai referensi sobat biker untuk memudahkan modifikasi klep motor, berikut ini otosae.com siapkan daftar ukuran klep motor standar semua motor lengkap.
Ukuran Diameter Klep Motor Standar
Sebagai referensi sobat biker untuk memudahkan modifikasi klep motor, berikut ini otosae.com siapkan daftar ukuran klep motor standar semua motor lengkap.
Ukuran Klep Motor Yamaha
| Merek | Klep In (mm) | Klep Out (mm) | Batang Klep (mm) |
| Yamaha Crypton | 23 | 20 | 4,5 |
| Yamaha Vega | 21 | 19 | 4,5 |
| Yamaha Vega R | 21 | 19 | 4,5 |
| Yamaha Vega ZR | 23 | 20 | 4,5 |
| Yamaha Jupiter | 23 | 20 | 4,5 |
| Yamaha Jupiter Z | 23 | 20 | 4,5 |
| Yamaha Jupiter Z1 | 26 | 21 | 5 |
| Yamaha Vega Force | 26 | 16 | 4,5 |
| Yamaha MX | 19 | 17 | 4,5 |
| Yamaha Mio | 21 | 19 | 5 |
| Yamaha Mio J | 26 | 21 | 5 |
| Yamaha Mio GT | 26 | 21 | 5 |
| Yamaha Mio Soul | 26 | 21 | 5 |
| Yamaha Xeon | 23 | 20 | 5 |
| Yamaha Fino | 26 | 21 | 5 |
| Yamaha Nouvo | 23 | 20 | 5 |
| Yamaha Nouvo Z | 23 | 20 | 5 |
| Yamaha Scorpio Z | 34 | 28 | 5,5 |
| Yamaha Vixion | 19 | 17 | 4,5 |
| Yamaha Byson | 28 | 24 | 5 |
| Yamaha R15 | 23 | 21 | 4,5 |
| Yamaha R25 | 23 | 19,5 | 4,5 |
| Yamaha YZF R25 | 23 | 19 | 4,5 |
Ukuran Diameter Klep Motor Honda
| Merek | Klep In (mm) | Klep Out (mm) | Batang Klep (mm) |
| Honda C70 | 21 | 19 | 5 |
| Honda C700 | 21 | 19 | 5 |
| Honda C800 | 21 | 19 | 5 |
| Honda Astrea Star | 21 | 19 | 5 |
| Honda Astrea Prima | 22,5 | 19,5 | 5 |
| Honda Grand | 22,5 | 19,5 | 5 |
| Honda Legenda | 22,5 | 19,5 | 5 |
| Honda Supra Fit | 22,5 | 19,5 | 5 |
| Honda Supra X 110 | 22,5 | 19,5 | 5 |
| Honda Supra X 125 | 24 | 21 | 5 |
| Honda Revo 110 | 25,5 | 21 | 5 |
| Honda Revo Absolute | 25,5 | 21 | 5 |
| Honda Blade | 25,5 | 21 | 5 |
| Honda CS1 | 28 | 24 | 5 |
| Honda Kirana | 24 | 24 | 5 |
| Honda Kharisma | 24 | 24 | 5 |
| Honda Sonic | 28 | 24 | 5 |
| Honda Beat | 25,5 | 21 | 5 |
| Honda Vario 110 | 25,5 | 21 | 5 |
| Honda Vario 125 | 25,5 | 21 | 5 |
| Honda Scoopy | 25,5 | 21 | 5 |
| Honda CB 100 | 27,5 | 21 | 5,5 |
| Honda CB 100K5 | 27,5 | 21 | 5,5 |
| Honda CG 125 | 29 | 25 | 5,5 |
| Honda GL Max | 30 | 25 | 5,5 |
| Honda GL Max NT | 30 | 25 | 5,5 |
| Honda GL Pro | 31,5 | 26 | 5,5 |
| Honda GL Pro NT | 31,5 | 26 | 5,5 |
| Honda Mega Pro | 30 | 26 | 5 |
| Honda New Mega Pro | 30 | 26 | 5 |
| Honda Tiger | 31,5 | 27 | 5,5 |
| Honda CB150R | 24 | 21 | 3,5 |
| Honda CBR 150R | 24 | 21 | 3,5 |
| Honda CBR250RR | 24,5 | 21 | 3,5 |
Ukuran Diameter Klep Kawasaki
| Merek | Klep In (mm) | Klep Out (mm) | Batang Klep (mm) |
| Kawasaki Kaze R | 24 | 21 | 4,5 |
| Kawasaki Edge | 24 | 21 | 4,5 |
| Kawasaki Blitz | 24 | 21 | 4,5 |
| Kawasaki Blitz Joy | 24 | 21 | 4,5 |
| Kawasaki Athlete | 26 | 22 | 4,5 |
| Kawasaki ZX 130 | 26 | 22 | 4,5 |
| Kawasaki KLX 150 | 27,5 | 24 | 5 |
| Kawasaki KLX 250 | 33,5 | 28 | 5 |
| Kawasaki Dtracker | 27,5 | 24 | 5 |
| Kawasaki Ninja 250R | 22,5 | 20 | 4,5 |
Diameter Ukuran Klep Motor Suzuki
| Merek | Klep In (mm) | Klep Out (mm) | Batang Klep (mm) |
| Suzuki Smash | 25 | 22 | 5 |
| Suzuki Smash Titan | 25 | 22 | 5 |
| Suzuki Shogun 110 | 25 | 22 | 5 |
| Suzuki Shogun 125 | 25 | 22 | 5 |
| Suzuki Raider 125 | 22 | 19 | 5 |
| Suzuki Satria Fu 150 | 22 | 19 | 5 |
| Suzuki Spin | 25 | 22 | 5 |
| Suzuki Skydrive | 25 | 22 | 5 |
| Suzuki Skywave | 25 | 22 | 5 |
| Suzuki Nex | 25 | 22 | 5 |
| Suzuki Thunder | 25,5 | 23 | 5 |
| Suzuki Thunder 250 | |||
| Suzuki FXR | 22 | 19 | 5 |
Cara Menyetel Klep Motor Yang Benar
- Hal pertama yang perlu dilakukan ketika ingin menyetel klep motor yaitu dengan membuka terlebih dahulu tutup klep motor pada bagian bawah dan atas.
- Kemudian dilanjutkan dengan membuka tutup yang ada di bak magnit, pada umumnya ada dibagian tengah dan atas bak magnit motor yang berbentuk bulat, besar serta kecil lalu buka pakai obeng biasa.
- Jika semua sudah terbuka, tempatkan piston pada titik mati atas atau yang dikenal dengan TMA serta noken as pada posisi netral. Untuk caranya putarlah magnet secara berlawanan arah jarum jam serta sambil mengamati silinder atas atau piano klep di posisi menekan tiang klep.
- Dan usahakan pada saat memutar piano klep posisinya menekan pada tiang payung klep dan usahakan posisi piano klep juga menekan tiang klep bagian api lebih dahulu yang mengarah ke knalpot, lalu putar lagi magnetnya sampai piano klep menekan pada tiang klep payung klepa atas lalu lihat posisi TANDA TOP pada magnet dengan kode huruf “T”.
- Jika sudah terlihat huruf tersebut berarti posisi piston pada TMA dan Noken As Posisi netral di posisi netral.
Langkah selanjutnya yaitu dengan mencoba menggoyangkan klep ke kiri dan kanan atau atas dan bawah. Apabila masih terasa longgar, cobalah kencangkan kembali dengan cara mengkendurkan baut stelan klep serta memutarkan baut setelan klep untuk posisi jarak yang sesuai.
Namun yang perlu di ingat jangan terlalu menekan tiang klep untuk menghindari motor susah hidup yang disebabkan kompresinya bocor.
Dan jika menyetel klep motor dengan memakai alat ukur fuller maka ukuran pada klep motor bebek yaitu 0,03 sampai 0,05 mm, sementara untuk motor sport 0,07 sampai 0,10 mm dan khusus motor satria fu ukurannya yaitu 0,10 s/d 0,15 mm.
Harga Klep Motor
Sudah ada beberapa merek klep racing yang beredar, tapi banyak mekanik yang masih cari aman. Artinya lebih baik memakai klep standar motor tapi payungnya lebih lebar. Untuk harga klep motor standar sangat bervariasi mulai dari Rp. 150.000 s/d Rp. 200.000
Catatan :
- Daftar harga diatas dapat berubah sewaktu-waktu dapat berubah, dan harga tiap pulau berbeda-beda.
Dan demikianlah ulasan tentang klep motor, semoga artikel ini bermanfaat buat sobat mesinmotor sekalian, dan alangkah indah nya jika sobat mesinmotor sekalian share artikel ini agar bisa terjangkau oleh semua orang, terima kasih.
Artikel MesinMotor Lainnya :
- Kruk As : Pahami Tanda Kerusakan dan Modifikasinya
- Komponen Rem Tromol : Pengertian, Fungsi, dan Cara Kerja
- Relay Klakson : Pengertian, Fungsi, dan Cara Pasangnya